Для чего требуются ступичные проставки: ответ ниже!

Материал из Open-eot
Перейти к: навигация, поиск

Покупая новые колеса, многие удивляются, сколько параметров надо учитывать, для того, чтобы не прогадать с процессе выбора. Самый легкий вариант, это приобрести оригинальные диски, в этом случае проблем не будет. Но на деле зачастую бывает так, что в магазине имеется замечательное литье, которое визуально подходит безупречно, однако вылет несколько другой. Данный очень важный параметр, обозначается как ЕТ. Если у понравившихся автомобильных дисков вылет окажется больше чем нужно, то они в последствии будут задевать элементы подвески или систему тормозов, что очень опасно. Но выход имеется - это купить проставки: https://magazin-prostavok.ru/prostavki/.

Визуально напоминает простой фланец, по большому счету исполняют роль прокладки, нивелируя максимально точно показатель ЕТ. Закрепляется проставка непосредственно на колёсную ступицу, существует несколько разновидностей. Наиболее простой тип это проставка с со специальными отверстиями для шпилек, шириной примерно 3-7 мм. Необходима для небольшой корректировки. Дисковая проставка в ширину 10-25 мм, для нее уже потребуются более длинные болты. Следующий вариант это проставка с собственными шпильками. Такая понадобится, если у приобретаемых колес иная разболтовка.

Следовательно, благодаря правильно выбранной проставке можно будет решать сразу несколько проблем, все будет зависеть от ситуации. А сейчас давайте рассмотрим парочку нюансов. В первую очередь это качество приобретаемой проставки. Очень важно, чтобы она была сделана на заводе.

Не покупайте в непроверенных местах с рук или у токарей-самоучек. Любые неточности при изготовлении будут отрицательно влиять на ваш автомобиль. Мелкие вибрации быстро поломают подвеску. Оптимальный вариант это использование проставки для корректирования ЕТ. Но очень многие идут дальше и увеличивают данный показатель, с намерением выровнять колесо или даже вынести его за пределы кузова. Безусловно, лучше становится внешний вид, однако тут нужно понимать, что абсолютно любые отклонения от заводских грозят сокращением наката и динамики, повышением расхода топлива.